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    科华蓄电池科6-GFM-100

    更新时间:2024-05-09   浏览数:87
    所属行业:仪器仪表 电子元器件
    发货地址:北京市海淀区  
    产品规格:54651321
    产品数量:1012.00只
    包装说明:木箱包装
    价格:面议
    产品规格54651321包装说明木箱包装

    科华蓄电池科6-GFM-100

    科华蓄电池安装运输时的注意事项
    注意
    1、因科华蓄电池系湿荷电出厂,故在运输、安装过程中,必须小心搬运、防止短路;
    POWERSTAR(宝士达)免维护蓄电池
    POWERSTAR(宝士达)免维护蓄电池
    2、由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜,电池在搬运安装过程中,只能使用柔软的吊带,不能使用钢丝绳等,搬运时,不得触动较柱和安全排气阀;
    3、脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火,所以要保持连接条在连接处的清洁,并拧紧连接螺丝,使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接;
    4、电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便,电压降尽量小,不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确;
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    5、蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确;蓄电池的正极与充电器的正极连接;负极与充电器的负极连接;
    6、电池在安装前可在0℃-35℃的环境下存放,储存期**过6个月的电池应进行充电维护,存放地点应干燥、清洁、通风。

    蓄电池危害及其防范有哪些?
     
    科华UPS蓄电池作为一种方便适用的直流电源广泛用于发电厂,工矿企业变配电所和各类机动车。由于在铅酸蓄电池的装配过程中涉及到铅中毒、易燃、易爆等危险特性,因而确保铅酸蓄电池的安全生产十分重要。目前,铅酸蓄电池已被列入《危险化学品名录》,我国也一直重视铅酸蓄电池的安全生产,加强了对蓄电池生产装配的安全防范措施,制定了《铅作业安全生生规程》等规范标准。
     
    废电池污染及其处理已经成为目前社会较为关注的环保焦点之一。国家环保总局科技标准司有关人士认为,随着我国电池的种类、生产量和使用量的不断扩大,废旧电池的数量和种类也在不断增加。废旧电池含有汞、铅、镉、镍等重金属及酸、碱等电解质溶液,对人体及生态环境有不同程度的危害。据了解,其中对人体健康和生态环境危害较大、列入危险废物控制名录的废电池主要有:含汞电池,主要是氧化汞电池;铅酸蓄电池;含镉电池,主要是镍镉电池。有关资料显示,一节一号电池烂在地里,能使1平方米的土壤*失去利用价值;一粒纽扣电池可使600吨水受到污染,相当于一个人一生的饮水量。在对自然环境威胁较大的几种物质中,电池里就包含了汞、铅、镉等多种,若将废旧电池混入生活垃圾一起填埋,或者随手丢弃,渗出的汞及重金属物质就会渗透于土壤、污染地下水,进而进入鱼类、农作物中,破坏人类的生存环境,间接威胁到人类的健康。
     
    人体一旦吸收这些重金属以后,会出现哪些病症呢?据有关*介绍,汞是一种毒性很强的重金属,对人体**神经的破坏力很大。目前我国生产的含汞碱性干电池的汞含量达1%-5%,中性干电池的汞含量为0.025%,我国电池生产消耗的汞每年就达几十吨之多。镉在人体内较易引起慢性中毒,主要病症是肺气肿、骨质软化、贫血,很可能使人体瘫痪。而铅进入人体后较难排泄,它*肾功能。
     
    *们认为,由于电池污染具有周期长、隐蔽性大等特点,其潜在危害相当严重,处理不当还会造成二次污染。据杨毅夫博士介绍,我国沿海某省的一些农民在回收铅酸蓄电池中的铅时,因为回收处理不当,把含有铅和硫酸的废液倒掉,不仅造成了铅中毒,而且使当地农作物无法生长。如何及时安全地回收和处理废电池,已日益**地摆在人们面前。

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    免维护蓄电池如何加水?
    科华蓄电池官网说利用阴极吸收技术,通过贫液式设计,在正负极之间、隔板之中预留气体通。因此在规定充电电压下进行充电时,正极析出的氧(O2),可通过隔板通道传送到负极板表面,还原为水(H2O),其反应式如下: 正极上:2H2O→O2+4H++4e 负极上:O2+2Pb→2PbO
    PbO+H2SO4→PbSO4+H2O
    即电池在充电时,正极板产生的氧气又复合为H2O,重新回到系统中,实现电池内部氧的循环复合。而负极亦因生成PbSO4而使较化电位降低,从而达到负极不析氢,同时电池在充电过程中负极生成的PbSO4被重新还原成海绵状铅:因而阀控式密封铅酸电池可以实现密封,*添加水。这就是免维护电池特有的内部氧循环反应机理,在这种理想情况下,在电池的充电过程,电解液中的水几乎不损失,因此在电池的在使用过程中可达到不需要加水的目的。但在实际应用中,电池失水除了上述所提到的电池电压、压力阀的原因之外,还与电池的生产、维护有关。首先,免维护电池是在“贫液”状态下工作的,其气体复合效率应接近100%。如果制造工艺中或者在维护中,电池处于“富液”状态,会使隔板中O2的通道阻塞,气体复合效率降低,电池内压力增大,特别是在安全阀性能不良情况下,失水更加严重,经过一段时期后,电池会失水而干涸。其次,若使用环境温度过高,则在环境温度增加的同时,畜电池的内阻将减小,如未调整浮充电压而保持充电电压的恒定,必使电池的充电电流增大。轻者,将使电解水反应加剧,析气速度加快,失水也必然增加。重者可能引起过充电,导致氧循环失效,致使电池工作温度上升,严重时可使电解液干涸 、熔化甚至爆炸。。
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    使用了2年5个月, 电眼盖(检视窗)显示缺水了。
    使用了2年5个月, 电眼盖(检视窗)显示缺水了。
    直接 就加 死不了人的
    打开电眼盖(检视窗)么?
    不需要加水,如果没电了可以充电,如果充不起电就说明该换了。
    加蒸馏水,不要加其它的电瓶水,蓄电池都有刻度,每个格子加到刻度以内就行了。


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