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    南京德国阳光蓄电池代理商

    更新时间:2024-05-12   浏览数:166
    所属行业:仪器仪表 电子元器件 电池/蓄电池
    发货地址:北京市海淀区  
    产品数量:9999.00只
    价格:面议

    德国阳光系列阀控式密封胶体蓄电池引进德国先进的胶体电池生产技术、采用欧洲进口的关键原材料,使用欧洲进口关键**生产设备生产。富液式设计、厚较板技术和*特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命;具有**长的服务寿命和很高的可靠性,可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。

    德国阳光电池A412系列/SONNENLICHT battery

    该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS/EPS等领域。

    产品特征

    容量范围(C10):5.5Ah—200Ah

    电压等级:12V;

    设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年;

    循环寿命:在标准使用条件下,A400-12V系列25%DOD循环2950次;

    自放电率≤2%/月;

    充电接受能力高,节时节能;

    工作温度范围宽:-20℃~55℃

    搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的**。

    抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。

    结构特点

    电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;

    气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;

    较板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;

    隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池**隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;

    过量电解液设计:电解质载液量高,充满较板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;

    胶体紧包覆较群:防止活性物质脱落;

    **胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;

    电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠;技术参数

    产品实拍:

     

    解答:



    1、影响使用寿命的因素很多,既有电池设计和制造方面的因素,又有用户使用和维护条件方面的因素。就前者而言,正极板栅耐腐蚀性能和电池的水损耗速度乃是两个较主要的因素。由于正板栅的厚度加大,采用Pb—Ca—Sn--Al四元耐蚀合金,则根据板栅腐蚀速度推算,电池的使用寿命可达10~15年。然而从电池使用结果来看,水损耗速度却成为影响密封电池使用寿命的较关键性因素。



    对于AGM密封铅蓄电池而言,由于采用贫液式设计,电池容量对电解液量较为敏感。电池失水10%,容量将降低20%;损失25%水份,电池寿命结束。然而胶体密封铅蓄电池采用了富液式设计,电解液密度比AGM密封铅蓄电池低,降低了板栅合金腐蚀速度;电解液量也比后者多15%~20%,对失水的敏感性较低。这些措施均有利于延长电池使用寿命。



    根据德国阳光公司提供的资料,胶体电解液所含的水量足以使电池运行12~14年。电池投入运行的**年,水损耗4%—5%,随后逐年减少,4年之后总的水耗损只有2%。OP2V型密封电池在2.27V/单体条件下浮充运行10年后,其容量还有90%。从国内一些邮电通信部门的反映来看,虽然阳光公司的胶体密封铅蓄电池售价较高,但其使用寿命却长于国产的AGM密封铅蓄电池。

    蓄电池检查维护须知:

    一 每月检查的内容 

    1、目检电池的外观有无严重的变形连接条受腐蚀的情况着重检查三个较容易漏液的部位较柱、气阀、密封盖。 

    2、测量电池组的浮充电压、浮充电流。 

    3、测量电池组的环境温度尽量保持在25℃为20℃。

    4、特别留意***或落后电池的单体电压。 

    二、季度检查的内容 

    1、每只单体电池的端电压如电压偏差值大于生产厂商提供的参数需进行均充。

    2、每只单体电池的表面的温度留意是否有过热的电池。

    三、每年检查的内容 

    1、检查连接螺钉的紧固扭矩及连接状况。

    2、电池室的通风状况 

    3、可做一次30-40深度的核对性放电测试。 

    六、浮充电压的影响 浮充电压对蓄电池的使用寿命有直接影响。**推荐极限的浮充电压会降低电池使用寿命。低于推荐的浮充电压会导致电池容量不足。下表显示未经温度补偿后的浮充电 6 压对蓄电池寿命的影响。

    物流:所有货物经您订购发出即日起,即可收到我方的物流短信息,地区提供本司专车送货上门,外地或外省地区提供物流货运,具体送货上门或者货运自提可联系我司业务或仓管沟通。

    快递:我司快递均有***常用快递,因货物较重,如非特殊情况可默认选择本司为您选择的快递服务,如需***其他快递,请提前告知业务员或者仓库。


    售后服务

    1. 严格按照"产品’三包’服务范围"和"售后服务承诺"对客户进行服务(详细请索取说明书);

    2. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。

    3. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的彻底巡检(铅酸系列、胶体系列),并向用户说明蓄电池目前使用状况,使之放心使用。

    4. 我们的宗旨:发生顾客投诉时及时提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是用户使用蓄电池无后顾之忧。

    5. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我公司原因我司承担责任;非我公司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导。

    特别说明:

    对于非我公司产品,我公司也会根据客户需要提供连带服务。即为客户提供巡检

    、培训等有意义的工作。以解决客户的后顾之忧,保证电池的正常运行。

    质量保证与售后服务承诺书



    我们的诚信



    蓄电池*特的电码防伪技术特点:

    技术的不可伪性:

    电码防伪标识浓缩了多项高科技手段,具有*特的防伪机理。即便是伪者掌握了该防伪标识的制造方法,却无法伪出与真品相对应的正确防伪密码,更无法将伪的密码信息送存于全国中心数据库中。因此从根本上杜绝了大批量工业化造假行为。

    即一件产品一个编码,由计算机随机加密生成,绝无重复。

    密码的保密性:

    每个防伪密码都是隐藏在电码防伪标签中,只有破坏性刮掉涂层或揭开标识物,才能看到密码。当密码被**查询后,中心数据库便自动记录下查询的时间,并将该件产品的密码档案自动消除从而排除了防伪密码重复使用的可能性。

    鉴别的简易性:消费者只需拨打电话或上网查询,便可知真伪近日,沈阳皇姑区某单位发生假冒蓄电池危险事件,情节严重,造成巨大经济损失。请客户选择正规供货渠道,谨防假冒,特申明,蓄电池防伪查询并无开通800免费服务热线,防伪标签揭开**层,可见16位的一组数码,查询方式如下:

    1.拨打电话查询

    2.互联网查询

    3.短信查询

    我们的经营理念:诚信为本.市场永远在变.诚信永远不变用户至上.信誉***.以质量打动人.以价格感染人.以信誉取信人.诚望新老客户及支持新能源界的朋友到我公司光临指导.并精诚合作.共创辉煌.同样的价格我们比质量.| |.同样的质量我们比服务.| |.同样的服务我们比信誉.|公司提供本产品报价,价格,规格,参数,欢迎新老客户来电、来函洽谈业务,我们将竭诚为您服务。


    我们在维护工作中,总结出针对德国阳光胶体蓄电池鼓胀的解决办法。一方面,根据胶体蓄电池的特性,对开关电源的阳光蓄电池充电管理软件做如下更改:


      一、为了缩短均充时间,避免过充引起的电池鼓胀,重新设置均浮充转换条件,把原设定电流值10mA/Ah作为均充转换条件更改为当电流值下降到20mA/Ah时系统即自动转换为浮充运行。


      二、把开关电源的温度传感器接到电池柜,使得开关电源的浮充电压能随环境温度进行调整。增加过温保护,当温度达到40℃时系统自动转换为浮充运行,避免持续的大电流充电导致的电池鼓胀。


      三、为了防止电池过充,缩短均充保护时间,将均充保护时间由18小时改为10小时(均充保护时间的设置是为防止电池热失控,当均充电流无法降到设置的均浮充转换电流值时,在规定时间内系统强制转为浮充)。


      四、延长定时均充周期,避免过频的大电流均充。将定时均充周期原设定值100天更改为180天。


      五、取消开关电源的续流均充功能,避免过充电导致的电池鼓胀。


      通过以上对电池充电参数的修改,主要是在满足对蓄电池充足电的情况下,避免开关电源对胶体电池过充电。


      另一方面,为了防止安全阀的质量问题导致的排气不畅,应注意日常巡检中加强对安全阀的检查,同时要求电池厂家进一步改进安全阀的质量检测和制造工艺,确保安全阀在达到开阀值后能正常开阀排气。


      通过以上处理,经过一段时间的观察,胶体电池未再出现壳体鼓胀现象,运行处于正常状态。

    老式固定型防酸雾式德国阳光蓄电池因采用铅锑合金,杂质控制不严,电解液为富液式,易产生落后电池,因而需采用2.35V左右的较高电压进行均衡充电,其目的除对落后电池进行补充电外,还可以产生大量气泡搅动电解液,缓解电解液分层现象。 

        VRLA则不同,它采用无锑合金,制造工序中杂质控制相当严格,电池自放电极低;电解液吸附于**细玻璃纤维隔板内,电池采用矮型设计或卧式安装,不会形成电解液分层现象,定期进行高压均衡充电,只能是增加水损耗,增大正板栅的腐蚀。德国阳光蓄电池实验证明,2.35V/单体·25℃充电48小时的水损耗相当于2.23V/单体·25℃充电3个月。

    在蓄电池市场上,有着不同种类与功率的电池,但对于这些不同种类的电池,他们在价格上也是有很大差别的。就像德国阳光蓄电池一样,这样一个品牌蓄电池,它的价格为何会比市面上其他蓄电池的价格要贵呢?具体分析一下。

    德国阳光蓄电池都是完全密封,根本*来维护,更*来定期监测体重,也不用加酸加水,还有无酸与人工上的花费。因为不需要来维护通道,占地是比较少的。因为无酸的溢出,根本就不用特殊的通风设备,像这样的蓄电池,所使用的通风设备是比较少的。

    蓄电池的使用范围及其广泛,可以被运用于电信、电力、UPS等领域,还能被用到照明、保安系统等都是可以来使用的。它的使用寿命一般在10到15年左右。当大家来买此款电池时,都会考虑到电池的放电情况,如放电量大,易造成阳光蓄电池亏电的,自放电本是任何电池产品,都无法来逃避的一个技术上的难题。但只可以来尽量的减少并非是避免。


    1)德国阳光蓄电池的电压(容量)骤然下降

        德国阳光蓄电池在使用一段时间后或是距其额定使用寿命还有很长时间,在浮充和在放电时测量,与其他同组蓄电池相比较,有明显的低于同组蓄电池单体端电压(容量)。

        电压(容量)骤然下降的原因之一可能是电解液结构的**细玻璃棉和蓄电池的正、负极板不能完全的吻合,造成化学反应只能局部进行,从而影响整体蓄电池的电能释放。

        电压(容量)骤然下降的原因之二可能是在搬运或者安装过程中发生碰撞造成内部较板断裂。

     2)贫液过贫

        在浮充过程中测量时与其他蓄电池单体端电压区别不大,在放电时测量,与其他蓄电池相比较,明显的低于其他蓄电池单体容量。

        (1)贫液过贫的原因之一

        阀控式密封铅酸蓄电池在浮充过程中,有部分气体析出,即有部分电解液在化学反应过程中散失。表现为蓄电池的排气阀功能失效,周围有“爬酸”现象。

        (2)贫液过贫的原因之二

        蓄电池的浮充电压过高,化学反应加剧,蓄电池内部电解液蒸发过多造成气压过高,达到排气阀的开启压力而开启,散失电解液。

        (3)贫液过贫的原因之三

        阀控式密封铅酸蓄电池安装使用的环境温度过高。

        3)阳光蓄电池的壳体鼓包变形

        (1)壳体变形的原因之一

        阀控式密封铅酸蓄电池在浮充或大电流充/放电时,浮充电压过高或充/放电电流过大,化学反应加剧,化学反应放出的热量逐渐积累,蓄电池较板自身温度升高,引起蓄电池内阻增大,热量进一步增加,形成恶性循环。

        (2)壳体变形的原因之二

        安置蓄电池的支架随着时间的迁移发生变形,较柱间短连接铜排松动,长时间处于倾斜状态导致蓄电池扭曲变形。

        (3)壳体变形的原因之三

        蓄电池排气阀发生堵塞,在蓄电池正常运行过程中电池内部电解液会有部分蒸发产生气体,当蓄电池排气阀发生堵塞时气体排不出,蓄电池内部压力过大,导致蓄电池鼓包变形。

    铅酸德国阳光蓄电池失效可能有多种原因造成的,例如硫化、失水、热失控、活性物质脱落、较板软化等等,接下来将一一为大家介绍和分析。

      

      铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程,放电时,生成硫酸铅,充电时硫酸铅还原为氧化铅。

      

      导致铅酸蓄电池充电发热的另一个原因就是硫化,硫化直接导致电池内阻增加,这就进一步造成铅酸蓄电池充电发热,发热又使氧循环电流上升,所以硫化严重的电池,热失控发生的机率很大。

      

      为了增加铅酸蓄电池的容量,目前电动车铅酸蓄电池电池的较板数量普遍采用增加较板方式,这就导致隔板相对比其他电池的隔板薄一些,负极板的硫酸铅结晶长大,充电以后出现少量硫酸铅遗留在隔板中,遗留在隔板中的硫酸铅一旦被还原称为铅,积累多了,铅酸蓄电池电池就会出现微短路,这种现象叫做“铅枝搭桥“。

      

      不少铅酸德国阳光蓄电池在单体测试中,可以获得比较好的结果,但是,对于串连铅酸蓄电池组来说,由于容量差、开路电压差等原始配组误差,充电时电压高的电池会增加失水,电压低的电池会欠充电,放电的时候,电压低的会出现过放电,形成铅酸蓄电池硫化。

    传统的蓄电池技术经过多年的发展,再加上新工艺的添加,现在,国产的新电池技术已经慢慢形成一个比较系统科学的生产格局,这一点相信很多企业品牌都了解。德国阳光蓄电池官方在一次研讨会上面,就提出了关于国产电池技术趋于成熟的观点。


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