化学类型铅酸蓄电池
产品认证CCC
电压12
类型储能用蓄电池
荷电状态免维护蓄电池
电池盖和排气拴结构开口式蓄电池
是否跨境货源否
是否进口否
外型尺寸见详情页
额定容量1.2AH-250AH
适用范围ups蓄电池
理士DJW容量1.2-35AH
理士djm容量38-250AH
电池电压12V
理士dj电池容量200-1000AH
2V蓄电池类型胶体、铅酸、OPZV/OPZS
理士蓄电池可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
免维护理士铅酸蓄电池的使用常识
一、安装
理士蓄电池一般采用串联方式使用,即一只蓄电池的正与另一只蓄电池的负相连,将所有蓄电池连在一起,后余下正负接线端子与电动车对应接线相连,电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。
电动车一般都有电池盒,从安装位置分有斜杠式,后插式和底盘式安装,其结构形状可谓五花八门。每家电动车厂都各有特色。电池盒一般用工程塑料制成,其强度较好,重量较轻,安装方便。电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧,并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄进行设计的,在整车设计时应考虑其良好的散热性能。
二、理士蓄电池的充电
“理士蓄电池不是用坏的而是充坏的”,这一说法绝非危言耸听,蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,必须重视。
理士蓄电池使用注意事项:
1、理士蓄电池请勿自行拆修分解或改造,否则电池内部的硫酸,铅将对人和环境造成伤害。如果必须对蓄电池进行拆解一定要由专业的技术人员来进行。
2、切勿造成理士蓄电池的正负短路,否则会造成电击,火灾或故障。
3、安装理士蓄电池时请牢固地连接好端子螺栓部分,如有松动轻则会造成蓄电池的损坏重则可能会酿成火灾。
4、擦拭理士蓄电池时请勿使其沾染油,水或其它化学药品,否则会成为电击、火灾、以及故障的主要原因。
5、理士蓄电池安装连接时务必切断主电源,带电安装会出现电击的危险。这对安装人员的人身是不负责任的。
6、请勿将理士蓄电池连接到额定电源以外的电源上,否则会成为火灾以及故障的原因。
7、请勿将理士蓄电池直接当做交流电源来使用,否则将会成为火灾故障、损坏的原因。(要把电池作为交流供电,必须通过专门设备如UPS)
8、请勿将理士蓄电池靠近火源、热源或投入火中,以免引起爆炸。
理士蓄电池板硫化现象及造成的基本原因:
1、充电时,电压上升快,很快达2.9V-3.1V,但放电时,电压却迅速下降,1小时左右降至1.8V甚至更低;
2、板颜色和状态不正常,板表面呈现一层白色结晶硫酸铅,如果用手指摸板表面时,可触摸到结晶大的颗粒;
3、充电时,冒气泡过早。
4、正常放电时,比其他双登蓄电池的容量显著下降;
5、电解液比重比同时工作的其他电池低,或大大低于正常值,而且该电池长时间处于落后状态。
理士LEOCH电池板硫化原因主要是:
(1)、过度放电;
(2)、理士蓄电池停用贮存时,没有及时进行补充充电;
(3)、蓄电池使用不当,内部短路。
(4)、长期充电不足,或长期处于半放电状态;
(5)、电解液现低,板上部经常露液面;
(6)、电解液比重过高,温度过高。
理士蓄电池正常工作条件:
设备应在下述条件下连续工作满足其部分性能指标(用于地区的蓄电池组可根据具体工程而定):
·工作温度:-15~+45℃;
·蓄电池贮存温度:5~+40℃;
·相对湿度:≤90%(25℃)。
北京金业顺达科技有限公司以“以诚为本、以质取信”为宗旨,通过完善的服务、良好的信誉、过硬的质量,从而赢得了新老客户的**。
http://kmty.cn.b2b168.com