GNB蓄电池PJ2V1500 免维护蓄电池 规格齐全

近年来,随着欧美等老牌电池生产企业巨大的成本压力及国际铅价的持续上涨,使得这些国际**的公司都纷纷在中国建厂，或者干脆在中国购买电池进行贴牌销售。这种趋势在带给国内企业可观利润的同时，也因国内部分企业的产品质量问题给自身带来了毁灭性的打击。而国内部分企业电池产品质量与国外**企业的显著差别，主要就是电池使用寿命尤其是循环使用寿命达不到要求。
铅酸蓄电池的寿命终止多因容量不足，而对于蓄电池来说，其循环寿命更是其众多指标中的关键指标。对于阀控铅酸蓄电池,延长电池循环寿命的公认措施是铅膏配方中增加长效添加剂、采用高锡低钙合金、较板高温固化、提高装配压力等等。
但即使全部采取以上措施,生产出的电池寿命也不一定能达到国外电池寿命的水平。尤其是随着成本压力的增加,很多国内中小企业为了降低生产成本,提高电池的大电流放电性能,不断地降低电池的较板厚度和增加电解液的比重,这对于电池的整体性能,尤其是循环性能来说无疑是杀鸡取卵的方法。
本项目的研究重点即是在上述各项延长电池循环寿命的措施都采取的情况下,重点研究电池正负极板厚度、电解液比重和不同充电条件对电池初期容量、国标循环寿命和1h率DOD循环寿命的影响。
为提高机房UPS电源工作的质量、加强日常管理工作，保证机房UPS不间断电源设备时刻处于良好的环境、设备安全稳定运行，下面就看看UPS不间断电源的使用寿命能够达到多久？如何维护UPS电源维护，延长UPS电源寿命。
很多人好奇机房机柜UPS不间断电源的使用寿命能够达到多久？这取决于运行的环境，维护和保养的情况，公司对旧UPS的，如果低效、容量不够，运行环境差，如温度过高、灰层太大、潮湿等等都会减短UPS的寿命，维护和保养不到位，也会缩短UPS的寿命。
例如风机和电容都必须在5~7内更换，如果以上都不是问题，UPS完全可以一直用下去，铅酸蓄电池使用寿命跟电池质量、环境湿度、充放电次数及充放电程序有很大关系，理想恒湿20-25度环境、充放电不太频密(每个月不**过两三次)、电池有定期保养、电池及UPS质量好的情况下用**过15年是可以的，当然使用时间愈久剩余容量会有所减少……见过长的UPS用了15年以上。
正常的来说，UPS电源的使用寿命一般都可以达到8-10年，而维护得当的UPS电源这可以使用15年以上，像美国很多地方的数据中心都用了20年上下，里面的UPS电源也从来没有更换过。这当中又和电源的核心元配件电池有很大的关系，下面我们就来介绍下UPS电源的维护和怎么延长电源寿命。

GNB蓄电池的使用范围：
在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃
请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。
请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。
请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。
请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。
使用多个蓄电池时，首先，正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下，蓄电池的⊕较连接充电器或负荷的⊕端子，再把蓄电池的⊙较与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏，有的时候有可能造成人身伤害。
GNB蓄电池的电流影响
理想情况下，为了延长UPS电池寿命，应让电池总保持在“浮”充电或恒压充状态。这种状态下电状态，充满电的电池会吸收很小的充电器电流，它称为“浮”或“自放电”电流。尽管电池厂商如此推荐，有些UPS的设计(很多在线式) 使电池承受一些额外的小电流，称为纹波电流。纹波电流是当电池连续地向逆变器供电时产生的，因为据能量守恒原理，逆变器必须有输入直流电才能产生交流输出。这样电池形成了小充放电周期，充放电电流的频率是UPS输出频率(50或60Hz)的两倍。
普通后备式、在线互动式或后备/铁磁式UPS不会有纹波电流，其它设计的UPS会产生大小不等的纹波电流，这取决于具体的设计方法。只要检查一下UPS的结构图就能知道该UPS能否产生纹波电流。

GNB蓄电池在存放过程中，会或多或少地产生自行放电现象。正常的蓄电池，每存放1天，电能容量约损失1%～2%，即一个充足了电的蓄电池，存放一个月的时间，电池的电量大约损失一半。
　　一、自行放电原因
　　1.GNB蓄电池外部有搭铁或短路。当蓄电池引出导线与机体搭铁，或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电，很快将电能放完。另外，当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，也可将正负极接线柱连通而放电。
　　2.蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，这时正、负极板便直接连通而短路，引起蓄电池内部自行放电。
　　3.电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于较板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小电池，使蓄电池常处于短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。
　　4.蓄电池较板本身质量不行，含杂质较多，也会形成许多微小电池而自行放电。
　　5.蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因比重不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。
　　二、预防措施
　　1.加强保养，保持蓄电池上盖清洁。
　　2.保证电解液有较高的纯度，在配制电解液、添加蒸馏水时，都应严防杂质进入。
　　3.蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。
　　4.冲洗蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入蓄电池内部。
　　5.隔板、较板损坏时应及时修复或更换。
　　6.更换电解液时，一定要将蓄电池内的液清除干净。
既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸，那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰，作为车主应该怎么办？
　　首先我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰，我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办？
　　电池结冰后，我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来，然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然，晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。

铅酸蓄电池是通信电源系统中直流供电系统的重要组成部分，它作为直流供电的后备电源，主要担负着在市电突然中断的情况下，继续为通信负载提供安全、稳定、可靠的电力**，确保交换、传输等通信设备的正常运行。因此，铅酸蓄电池在放电过程中能提供给负载的实际容量对确保通信畅通具有十分重要的意义。然而铅酸铅酸蓄电池经过一段时间的使用后，常易因活性物质脱落、板栅腐蚀或较板变形、硫化等因素，而使容量逐渐降低直至失效。找出落后电池，并将其予以处理，以便消除隐患，就是广大铅酸蓄电池维护人员的工作。过去几十年来我们一直使用防酸隔爆式铅酸铅酸蓄电池，积累了一定经验。但由于此种电池维护方法繁琐，目前已被具有免加水、安装灵活、占地面积小且不形成酸雾的阀控式密封铅酸铅酸蓄电池（VRLA）所取代。
GNB蓄电池的密封性能：
在正常情况下无酸雾逸出、可以和主机同屋布放、适合分散供电、车载电源等，但在生产制造、运行维护等方面尚有一些不尽人意的地方。因此，阀控式密封蓄电池对生产工艺要求十分严格。阀控式密封蓄电池在使用过程中由于重力作用和无法添加蒸馏水，因而电解液均匀性较差，失水是提前失效的重要因素。所以它对工作环境、温度、浮充电压、充电电压有严格的要求。阀控式密封蓄电池有两种：一种是采用**细玻璃纤维隔膜的阀控式密封蓄电池（AGM）；一种是采用胶体电解液的阀控式密封蓄电池。它们都是利用阴极吸收原理使电池得以密封的。所以，在AGM电池的隔膜中必须有10%左右的隔膜空隙，对胶体密封蓄电池而言，灌注的硅溶胶变成凝胶后，骨架要进一步收缩，硅溶胶的黏度应控制在10左右，使凝胶出现裂缝贯穿于正负极板之间。空隙或裂缝是给正极板析出的氧气提供到达负极的通道。在AGM电池生产中灌注电解液过多则不利于氧气在阴极的再化合，灌住电解液过少将会造成蓄电池内阻；而在胶体电池生产中，若硅溶胶的黏度过高即加入硅溶液量过大，将会造成凝胶出现裂缝过大，电池内阻，反之，则不利于氧气在阴极的再化合。
目前在动力电池领域，铅酸动力类仍然占据着电动车市场90%以上的份额，技术比较成熟，行业发展渐趋稳定，据业内人士表示，目前铅酸蓄电池[有色商机：铅酸蓄电池]生产企业增长率达到25%~35%.但是，虽然国内蓄电池产出仍创新高，增速较2012年却出现下降。这很大程度上是由于2011年行业整顿产量受到挤压，2012年形势好转后产出大幅反弹，随之造成2013年电池企业漫长的去库存过程，而上半年库存高位带来的价格下跌，也让企业销量同比大幅增长的同时，毛利率出现下降。
另外，行业准入制度的推出使得大批中小电池企业被拒之门外，而符合条件的企业则抓住时机抢占释放出的市场空间，并购、资源整合、渠道拓展等成为这些企业2013年的重要工作。新市场空间的争夺也在一定程度上推动了价格战的形成，企业一方面加大投入抢占市场、整合渠道资源，另一方面却在不断压低价格，因而，2013年行业整体就呈现出了销量增长、毛利下滑的状态。据**威电池2013年上半年财报显示，今年1-6月份销售收入64.5亿元币，同比增长53.3%，据称这主要是由于铅酸动力电池的销售数量大幅增长所致。另外，上半年**威电池的销售成本为54.7亿元币，同比增长71%；毛利率也从23.9%降至15.2%.
行业发展增速但仍面临技术、工艺和回收压力
近十年来，我国铅酸蓄电池行业逐渐从一个规模小、制造技术落后的低端产业，发展成为拥有2000家企业、总产值达1500亿元的大产业，并形成以浙、闽、粤等经济发达地区为产业集中区的格局。2013年7月份，电池行业出现连续4次提价，除了行业竞争因素外，下半年旺季的预期令渠道商的采购积极性大增。虽然行业整体的发展形势良好，但行业中固有的一些问题也不应忽视，比如企业为了追求效率，有些生产工艺没能得到**，质量出现下降，低价竞争、产能过剩、公众对生产企业环境质疑等问题仍然存在。
http://kmty.cn.b2b168.com