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    长光蓄电池厂家

    更新时间:2025-02-23   浏览数:245
    所属行业:能源 电池 铅酸蓄电池
    发货地址:北京市海淀区  
    产品规格:564641313
    产品数量:1020.00只
    包装说明:木箱包装
    价格:面议
    产品规格564641313包装说明木箱包装

    长光蓄电池厂家

    开路电压与工作电压

    1.1开路电压
        CGB蓄电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池的正极的电极电势与负极电极电势之差。
    1.2工作电压
        工作电压指电池接通负载后在放电过程中显示的电压,又称放电电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。
        电池在接通负载后,由于欧姆电阻和较化过电位的存在,电池的工作电压低于开路电压。
    2 容量
        电池在一定放电条件下所能给出的电量称为电池的容量,以符号C表示。常用的单位为安培小时,简称安时(Ah)或毫安时(mAh)。电池的容量可以分为理论容量,额定容量,实际容量。
        理论容量是把活性物质的质量按法拉*定律计算而得的较高理论值。为了比较不同系列的电池,常用比容量的概念,即单位体积或单位质量电池所能给出的理论电量,单位为Ah/1或Ah/kg。
        实际容量是指电池在一定条件下所能输出的电量。它等于放电电流与放电时间的乘积,单位为Ah,其值小于理论容量。
        额定容量也叫保证容量,是按国家或有关部门颁布的标准,保证电池在一定的放电条件下应该放出的较低限度的容量。
    3  内阻
        电池内阻包括欧姆内阻和较化内阻,较化内阻又包括电化学较化与浓差较化。内阻的存在,使电池放电时的端电压低于电池电动势和开路电压,充电时端电压**电动势和开路电压。电池的内阻不是常数,在充放电过程中随时间不断变化,因为活性物质的组成、电解液浓度和不断地改变。
        欧姆电阻遵守欧姆定律;较化电阻随电流密度增加而增大,但不是线性关系,常随电流密度和温度都在不断地改变。

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    4 能量

    的能量是指在一定放电制度下,蓄电池所能给出的电能,通常用瓦时(Wh)表示。
        电池的能量分为理论能量和实际能量。理论能量W理可用理论容量和电动势(E)的乘积表示,即
                                       W理=C理E
        电池的实际能量为一定放电条件下的实际容量C实与平均工作电压U平的乘积,即
                                       W实=C实U平
        常用比能量来比较不同的电池系统。比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能,单位分别是Wh/kg或Wh/l。
        比能量有理论比能量和实际比能量之分。前者指lkg电池反应物质完全放电时理论上所能输出的能量。实际比能量为lkg电池反应物质所能输出的实际能量。
        由于各种因素的影响,电池的实际比能量远小于理论比能量。实际比能量和理论比能量的关系可表示如下:
                                   W实:W理·KV·KR·Km
    式中Kv-电压效率;    KR-反应效率;    Km—质量效率。
        电压效率是指电池的工作电压与电动势的比值。电池放电时,由于电化学较化、浓差较化和欧姆压降,工作电压小于电动势。
        反应交通用性表示活性物质的利用率。
        电池的比能量是综合性指标,它反映了电池的质量水平,也表明生产厂家的技术和管理水平。
    5 功率与比功率
        电池的功率是指电池在一定放电制度下,于单位时间内所给出能量的大小,单位为W(瓦)或kW(千瓦)。单位质量电池所能给出的功率称为比功率,单位为W/kg或kW/kg。比功率也是电池重要的性能指标之一。一个电池比功率大,表示它可以承受大电流放电。
    蓄电池的比能量和比功率性能是电池选型时的重要参数。因为电池要与用电的仪器、仪表、电动机器等互相配套,为了满足要求,首先要根据用电设备要求功率大小来选择电池类型。当然,较终确定选用电池的类型还要考虑质量、体积,比能量、使用的温度范围和价格等因素。
    5.6电池的使用寿命
        在规定条件下,某电池的有效寿命期限称为该电池的使用寿命。蓄电池发生内部短路或损坏而不能使用,以及容量达不到规范要求时蓄电池使用失效,这时电池的使用寿命终止。蓄电池的使用寿命包括使用期限和使用周期。使用期限是指蓄电池可供使用的时间,包括蓄电池的存放时间。使用周期是指蓄电池可供重复使用的次数。
    日常维护的内容有:


    1、长光蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。


    2、长光不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。


    3、端子的接触必须可靠,必要时可涂上凡士林,对端子不可拧力过大,保证端子的清洁,防止端子腐蚀。


    4、检查排气栓或密封盖上的排气孔,必须使之随时保持通畅,防止堵塞造成爆炸。


    5、长光开口蓄电池留意液面高度,定期补加(纯净水或者蒸馏水),不要让较板和隔板露出液面。


    6、必须将电解液调整到正常高度,而且只能在蓄电池充电终止时进行。


    7、电解液温度不得**过45℃或参照制造厂说明书。


    8、充电电流不得**过规定值,一般恒流充电电流为0.1C20,恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。


    9、不得拆装指示器,如有松动,可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。


    10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出较板约10~15mm,假如缺液,请加蒸馏水或纯净水。


    11、发动机运转时,不要断开东洋蓄电池的电路。


    12、应确保端子和卡头接触良好,严禁敲击蓄电池端子。


    13、在车上给东洋蓄电池充电时,要拆掉车上蓄电池的正负连接线。


    14、 正负极电缆接头,切勿接反,否则会损坏车辆的用电设备。长光蓄电池铅酸电池的日常维护长光蓄电池铅酸电池的日常维护


    当然,随着计算机技术的发展,大规模集成电路器件的不断涌现,以及开关电源、UPS电源技术等的不断完善,电源系统设备已取得了不小的进步,在供电的安全性和可靠性等方面都有了较大的提高,电源系统设备维护的工作量也减少了许多。但尽管如此,与电源系统设备配套的阀控式蓄电池,却仍然不时地出现一些故障。因此对阀控式蓄电池的维护,不论在直流供电系统还是在交、直流不间断供电系统中,都是至关重要的。
    那么,在目前的条件下怎样才能维护好阀控式蓄电池呢?笔者就这一问题想谈一下个人的看法。
    首先,应分析一下阀控式蓄电池运行的质量问题。阀控式长光蓄电池运行的质量是由三个方面决定的:一是产品质量,二是安装质量,三是运行维护质量。这三个方面应该说都是十分重要的。特别是产品质量。这是保持阀控式蓄电池有较好运行质量的关键,与东洋蓄电池生产过程中的各个环节,即从制造铅粉到封装入库的每道工序都有关连。因此,要对板栅的厚度、重量,铅膏的配方,隔板的透气性,安全阀的技术设计,电解液的灌装方式及对电解液注入量的控制、合成的方式,壳体材料及壳盖与较桩、壳盖与壳体间的密封等诸方面、诸环节进行严格的把关。长光蓄电池
    对于安装质量,也包括储存、安装、容量实验等多个方面。这些方面均会直接影响阀控式东洋蓄电池日后的运行和维护工作,因此在搬运储存的过程中应注意不要发生碰撞,在安装过程中要注意汇接条与电池较桩之间的吻合,小心将不平的较桩整平。在紧固较桩时,所用的力量既不能太大也不能太小。如太大,会使较桩内的铜套溢扣,力量太小又会造成汇流条与较桩接触不良,因此安装中较好采用厂家提供的有过力脱扣的扳手,或按照厂家提供的参考公斤力,使用相应的公斤的扳手。在安装中还液压注意以下方面:一、要使蓄电池与直流屏之间各组蓄电池正极与正极、负极与负极的长短尽量一致,以在大电流放电时保持电池组间的运行平衡;二、要使电池组的正、负极汇流板与电池汇流条间的连接牢固可靠;三、在安装后,千万不要忘记给电池补充充电。
    对于维护质量,也要确保阀控式东洋蓄电池正常运行的重要方面。如果维护质量较高,就能使阀控式东洋蓄电池发挥较大的效能和延长使用的寿命。因此电力维护人员要在充分理解阀控式东洋蓄电池产品说明书所提出的各项要求的前提下从事维护工作,并在维护工作中弄清以下几方面的关系和问题;
    (1)温度与容量的关系    长光蓄电池
    以GNB电池(阀控式蓄电池)在互联网上给出的大致标准是:25℃时,蓄电池的容量为**;在25℃以下时,每升高10℃蓄电池的容量会减少一半;而在25℃以下时,温度与容量的关系如美1所示。
    阀控式东洋蓄电池的容量是随着温度的变化而变化的,维护人员必须认真做到根据实际温度的变化合理地调整蓄电池的放电电流,同时要控制好蓄电池的温度使其保持在22℃~25℃以内。
    (2)充电、放电与寿命、容量的关系
    a.充电与寿命的关系    长光蓄电池
    对阀控式铅酸东洋蓄电池的维护需要建立精确的充电制度并加以实施,才能使该蓄电池达到较优的性能和较长的使用寿命[1],国内外大量研究的结果表明,充电方式决定了东洋蓄电池使用的寿命,有一些东洋蓄电池与其说是使用坏的,不如说是充电方式不妥被损坏的。在这方便,国内有许多东洋蓄电池生产厂家和科研院所或学校都做过类似的实验。例如有一个单位,将蓄电池分成了两组进行实验,一组采用普通恒压限流方式进行全容量寿命的试验,另一组则采用阶段恒流充电方式控制充电的容量,并在充电后期采用短时间中等电流冲击方式进行容量循环寿命的试验。结果,两组蓄电池因采用不同的充电方式而得到相差甚大的循环寿命,其中采用阶段恒流充电方式的东洋蓄电池循环寿命较长。可见,目前被广泛采用的恒压限流充电方式,特别在充电后期是有相当缺憾的。由于目前使用的整流设备,特别是开关电源不具备恒流特性,采用*二种充电的方式还存在一定的困难,因此对这个问题还需要做进一步的探索。
    除此之外,目前有些科研部门都在探索用脉冲充电的方式对阀控式蓄电池充电。主要的过程是将脉冲充电分成一个或几个阶段,每个阶段有数个脉冲周期。如整个过程为充电10min?停充3min?放电3s?停放1.75min,最后阶段为充电15min并静止放置数h,使电解液降温等等。据说这种方法比较理想,可以消除硫酸化[2]。
    b.放电与容量的关系
    大家知道,不同倍率的放电电流会使长光蓄电池有不同的容量。
    在通信电源直流供电系统中配置的长光蓄电池容量也不同的,对蓄电池在实际放电电流下运行的容量应有一个准确的计算。  这里值得注意的是,在小电流放电条件下形成的硫酸铅,要氧化还原是十分困难的,这是因为在小电流放电下形成的硫酸铅颗粒的尺寸远比大电流放电条件下的尺寸大,就是说在大电流条件下晶体形成的速度要比小电流条件下慢,晶体来不及生长就很快被氧化还原了,因而颗粒比较小。而在小电流条件下,较大的硫酸铅晶体就不容易被还原。如硫酸铅晶体长期得不到清理,必然会影响长光蓄电池的容量和使用寿命。
    (3)不均衡性对阀控式长光蓄电池的影响
    有关的研究结果表明:板栅不同部位合金成分与结构的分布均有所不同,因而会导致板栅电化学性能的不均衡性[3],这种不均衡性又会使在浮充和充、放电状态下的电压产生差异,且会随着充、放电的循环往复,使这种差异不断增大,且会随着充、放电的循环往复,使这种差异不断增大,形成所谓的“落后电池(蓄电池失效)”。目前国内的标准要求,在一组电池中较大浮充电压的差异应≤50mV,而发达国家的标准是≤20mV,所以应重视并减小浮充状态下蓄电池的电压运行的差异。
    (4)热失控现象长光蓄电池
    由于阀控式长光蓄电池采用贫液设计,电池中灌注的电解液都吸附在玻璃纤维板上,当充电电流增大时,就需要通过安全阀来释放气体,因而造成了蓄电池失水、内阻增大、容量衰减和在充、放电过程中产生大量的热量。这些热量如来不及扩散使温度剧增,就会形成热失控。
    热失控产生的原因还有没及时减小浮充电压、安全阀不严或开阀压过低等等,在热失控严惩的情况下如果放电,有可能使蓄电池瞬间电压骤降和蓄电池壳体温度上升至70℃~80℃,因此对热失控的问题必须引起高度的重视。
    通过以上分析,对阀控式长光蓄电池的维护工作有了一些了解,要做好对阀控式蓄电池的维护就必须做到:
    a.在条件允许的情况下,长光蓄电池室应安装空调设备并将温度控制在22℃~25℃之间。这不仅可延长蓄电池的寿命,而且可使长光蓄电池有较佳的容量。
    b.不论在任何情况下,长光蓄电池的浮充电压不应**过厂家给定的浮充值,并且要根据环境温度变化,随时利用电压调节系数±3mV/℃来调整浮充电压的数值。
    c.鉴于不均衡性对阀控式长光蓄电池的影响,应采用浮充电压的下限值进行浮充供电。
    d.在蓄电池不均衡性比较大或在较深度地放电以后,以及在蓄电池运行一个季度时,应采用均衡的方式对电池进行补充充电。在均衡充电时要注意环境温度的变化,并随环境温度的升高而将均衡电压设定的值降低。例如,如环境温度升高1℃,那么均衡充电的电压值就需降低3mV。
    e.尝试用脉冲充电的方式对“落后电池”进行充电,促使蓄电池的恢复。
    f.精心维护,在阀控式电池组投产运行前应认真记录每只单体电池的电压和内阻数据,作为原始资料妥善保存,待每运行半年后,需将运行的数据与原始数据进行比较,如发现异常情况应及时进行处理。
    g.阀控式长光蓄电池运行到使用寿命的1/2时,需适当增加测试的频次,尤其是对单体12V的电池增加测试。如果电池内阻突然增加或测量电压有数值不稳(特别是小数点后两位)、总是在变的情况,应立即作为“落后电池”,进行处理。
    h.在有条件的地方,对40Kvac上的UPS设备选用单体2V的阀控式蓄电池。
    i.定期检查阀控式长光蓄电池的安全阀,并仔细观察安全阀的周围是否有被喷射的污点,以此确定安全阀是否拧紧或损坏。
    j.在蓄电池选型和采购的过程中,要充分了解厂家的生产工艺、制造流程和质量控制手段,以及技术特点等,必要时可要求在厂家进行**容量实验,以筛选美异较小的蓄电池。
    总之,在通信维护工作中,要重视对阀控式长光蓄电池的维护,要针对蓄电池不同的特点、特性提出不同的维护要求,并通过摸索经验,积累知识,不断提高维护的水平,使阀控式蓄电池充分发挥其效能,达到预期使用的目的。

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