理士蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给理士蓄电池充电。理士蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。
理士蓄电池自放电极小:
用铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小。寿命长设计寿命3~6年经济性好:电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。
理士蓄电池使用注意事项:
1、理士蓄电池请勿自行拆修分解或改造,否则电池内部的硫酸,铅将对人和环境造成伤害。如果必须对蓄电池进行拆解一定要由专业的技术人员来进行。
2、切勿造成理士蓄电池的正负短路,否则会造成电击,火灾或故障。
3、安装理士蓄电池时请牢固地连接好端子螺栓部分,如有松动轻则会造成蓄电池的损坏重则可能会酿成火灾。
4、擦拭理士蓄电池时请勿使其沾染油,水或其它化学药品,否则会成为电击、火灾、以及故障的主要原因。
5、理士蓄电池安装连接时务必切断主电源,带电安装会出现电击的危险。这对安装人员的人身是不负责任的。
6、请勿将理士蓄电池连接到额定电源以外的电源上,否则会成为火灾以及故障的原因。
7、请勿将理士蓄电池直接当做交流电源来使用,否则将会成为火灾故障、损坏的原因。(要把电池作为交流供电,必须通过专门设备如UPS)
8、请勿将理士蓄电池靠近火源、热源或投入火中,以免引起爆炸。
理士蓄电池LHR系列产品特性:
1、阀控式铅酸蓄电池 (VRLA) , 免维护;
2、铅钙锡合金板栅: 少排放,低自放电率;
3、3D结构:活性材料粘附的优化设计,细网格板栅为高功率输出提供更多的表面积;
4、的较板铅膏配方,焊接技术确保优良的高功率放电能力(W/15Mr,上升20%);
5、ABS材料: UL94-V0;
6、特的排气阀设计: 控制水分流失, 防止空气和火花进入 ;
7、氧复合效率: ≥98% ;
8、较宽的温度范围: -20℃~50℃;
9、**命设计;
10、的板栅制造工艺, 自动化生产线,增加了电池的寿命和一致性。
理士蓄电池内阻小:
由于内阻小,大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。 理士蓄电池理士蓄电池性能特点:以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构。
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