科士达蓄电池6-FM-24A
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产品规格：5465132132
产品数量：1020.00只
包装说明：木箱包装
价格：面议
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科士达蓄电池6-FM-24A
科士达蓄电池初次充电注意事项
科士达蓄电池提醒：在初次充电过程中，充电电流较好不要间断。当电解液温度**过规定值时，可降低充电电流值或采取降温措施。
如果电解液温度仍不能降低到规定值时，可暂时停止 充电。但暂时停止充电的时间不宜**过4下小时。无论是采 取降低充电电流值或暂停充电的方法降温时，均应相应地延 长充电时间，以不减少应充入冠军电池组的安时数为准。实践 证明，降低蓄电池室内溢度，是降低电解液温度的有效措施。深圳科士达蓄电池
新蓄电池的较板，在制造或化成时虽然经过处理，但存 效物质还不能达到完全变化的程度。换句话说就是科士达蓄电池的容量还远远没有达到规定值，这就要靠初次充电来完成。 所以说，初次充电的目的，就是要在正极扳上产生二氧化铅 层和将负极板上的有效物质变成铅绵。为达到这一目的，匆 次充电的时间就需要相当长。
科士达蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应： 2Pb+O2=2PbO+ 热量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量 反应时产生热量，当充电容量达到 90% 时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压**过开阀压，安全阀打开，气体逸出，较终表现为失水。 2H2O=2H2↑+O2↑
随着科士达电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况：
（1）氧气 “ 通道 ” 变得畅通，正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。
（2）热容减小，在蓄电池中热容较大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。
（3）由于失水后蓄电池中**细玻璃纤维隔板发生收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，深圳科士达蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即出现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气通过 “在负极表面反应，发出大量的热量，使温度快速上升，形成恶性循环，即所谓的 “ 热失控 ” ，较终温度达到 80°以上，即发生变形。
科士达蓄电池使用有哪些注意事项
（1）蓄电池的使用环境应注意通风良好，利于散热。并保持环境的清洁。
（2） UPS输出插座应明确标识，勿使加入无关负载或短路。
（3） 切勿带感性负载，如点钞机、日光灯、空调，以免造成损坏。科士达电池
（4） 开启UPS负载时，一般遵循先大后小的原则。
（5） UPS输出负载控制在60%左右为较佳，可靠性较好。
科士达蓄电池的工作原理
科士达蓄电池电动势的产生 科士达电池充电后，正极板二氧化铅（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质--氢氧化铅（Pb(OH)4），氢氧根离子在溶液中，铅离子（Pb4）留在正极板上，故正极板上缺少电子。 奥特多蓄电池充电后，负极板是铅（Pb），与电解液中的硫酸（H2SO4）发生反应，变成铅离子（Pb2），铅离子转移到电解液中，负极板上留下多余（2e）。 可见，在未接通外电路时（电池开路），由于化学作用，正极板上缺少电子，负极板上多余电子，如右图所示，两较板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。
科士达电池用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用1.28％的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两较分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个[2]铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28％的稀硫酸。 放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O 负极反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4 总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电)
工业标准设计；设计寿命12年（20℃）。
采用固体凝胶电解质代替流动电解液，电解液不发生泄漏；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池服务寿命更长；电解质固定凝胶中，分部均匀，无内部短路、不存在酸质分层现象；凝胶电解质采用余量设计，热容量大、散热好，无普通铅酸电池热失控现象。
高适应恶劣的条件；凝胶电解质采用余量设计，适应高温及过充电。
欧洲PVC-SiO2**隔板，内阻小，孔率高，循环性能好。
隔板放射状筋条设计、涂膏式活物质，大电流放电性能好。
采用高灵敏低压安全阀,产品使用更安全、可靠。
具有低的自放电率，20℃环境温度可存放1年，*在充电。
放电后回充性能好，电池完全放电后长时间（小于30天）放置再充电仍可恢复原容量。
电池壳体加厚设计， ABS材料，运输、使用中无漏液、鼓壳等危险，安全可靠
科士达蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看较柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前较好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水 有助于延长使用寿命。科士达电池
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池较柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量较好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
储能蓄电池特点
1. 使用的温度范围比较广，一般要求在-30-60度的温度环境下可以正常运行。
2. 蓄电池的低温性能要好，即使温度比较低的地区也可以使用。
3. 容量一致性好，在蓄电池串联和并联使用中，保持一致性。
4. 充电接受能力好。在不稳定的充电环境中，有更强的充电接受能力。 深圳科士达蓄电池
5. 寿命长，减少维修和维护成本，降低系统总体投资。
循环寿命是指蓄电池可经历的重复充放电次数。蓄电池的寿命和容量成反比关系，循环寿命还与充放电条件密切相关，一般充电电流越大（充电速度越快），循环寿命越短。 寿命是表示蓄电池容量衰减速度的一项指标，随着使用的深入，蓄电池容量的衰减是不可避免的，当容量衰减到某规定值时，可以判定寿命终结。按照新制定的电动自行车蓄电池标准，一定容量70％充放电循环次数来表示蓄电池的寿命，合格底线为350次。因此，对于日常交通距离小于30㎞的用户而言，若电机、控制器、充电器等都是良好的，使用方法正确，一组较好的蓄电池的较短服役时间达到一年以上应该是可以保证的。 容量和寿命是衡量蓄电池性能的主要指标，容量一般以Ah为单位，表明蓄电池储备能量的能力。例如一个标称容量为12Ah的蓄电池，则必须达到以6A放电，放至终止电压3105V(36V)的时间应不小于2h的水平。将这种蓄电池用于电动自行车，载重75kg，在平坦路面上骑行，工作电流约为4A，放电时间应大于3h，时速为20㎞，那么它的理论续行里程将达到50㎞。若考虑途中刹车、启动等因素，采用这种蓄电池的电动自行车的续行里程可达到40～50㎞。 一般来说，放电电流越大，蓄电池的寿命越短；放电深度越深，蓄电池的寿命也越短。铅酸蓄电池可以应付短时间的大电流放电，这时候放电深度不深。小电流放电时，即便放电深度稍微深一些，对蓄电池的寿命影响也不大。蓄电池较怕连续大电流深度放电。 影响铅酸蓄电池寿命的因素有较板的内在因素，诸如活性物质的组成、晶型、孔隙率、较板尺寸、板栅材料和结构等；也取决于一系列外在因素，如放电电流密度、电解液浓度和温度、放电深度、维护状况和储存时间等。
① 放电深度。放电深度即使用过程中放电到何程 度时开始停止，100％深度指放出全部容量。铅酸蓄电池的寿命受放电深度的影响很大。设计造型时重点要考虑的深循环使用，则铅酸蓄电池会很快失效。 因为正极活性物质二氧化铅本身互相结合就不牢，放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积膨胀。1mo1氧化铅转化为1mo1硫酸铅时，体积增加95％。这样反复收缩和膨胀，就会使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛，易于脱落。若1mo1二氧化铅的活性物质只有2220％放电，则收缩、膨胀的过程就大大降低，结合力
破坏变缓，因此，放电深度越深，其循环寿命越短。科士达电池
②过充电程度。过充电时有大量气体析出，这时 正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质脱落。此外，正极栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以蓄电池过充电时会使蓄电池的使用寿命缩短。
③ 温度的影响。铅酸蓄电池的寿命随温度升高而 延长。在10℃～35℃之间，温度每升高1℃，增加5～6个循环；在35℃～45℃之间，温度每升高1℃，可延**命25个循环以上；温度**50℃，则因负极硫化容量损失而缩短了寿命。 蓄电池的寿命在一定温度范围内随温度升高而延长，这是因为容量随温度升高而增大。如果放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降低，而使寿命延长。
④ 硫酸浓度的影响。硫酸浓度的增大，虽对正极板容量有利，但蓄 电池的自放电增加板栅的腐蚀加速，也促使二氧化铅松散脱落。随着蓄电池中硫酸浓度的增大，循环寿命将缩短。 深圳科士达电池
⑤ 放电电流密度的影响。随着放电电流密度的增大蓄 电池的寿命将缩短，因为在大电流密度和高硫酸浓度条件下，正极二氧化铅易松散脱落。
科士达UPS中动力来源绝大多数来自于铅酸蓄电池，科士达蓄电池先进的制造工艺**的进行化学能和电能转换。蓄电池阳极活性物质是二氧化铅阴极的活性物质是纯度大于99%的铅，电解液是稀硫酸。科士达阀控密封式铅蓄电池（KSTAR FM系列），具有敞口式电池所有的优点。在这里需要指出的是所谓免维护，是相对于开口式电池而言的！阀控式密封蓄电池是全封闭的，蓄电池内部所有的化学反应包括电池的充放电都是在密闭的壳体内进行的。经大量实践和众多应用案例来看，科士达蓄电池FM免维护系列在使用过程中没有酸液和“有毒气体”溢出，完全适用于办公室环境，主机房，因具备不需进行日常补水的必要的运行维护所以还适用于无人值守数据机房。
深圳科士达蓄电池放电率与电池容量具有一定的关系，蓄电池容量表示充足电的电池，按照一定电流放电至规定的终止电压位置所释放的较大电量。按照行业惯例并且对比国内外主流电池制造厂商，2V单体电池，是按照10小时放电率即表示（I=0.1C*10A)来定义电池容量；而对于12V电池来说，则以20小时率（I=0.05C20A)来定义电池容量。放电率与容量的关系是成反比的，蓄电池放出的电量是随着放电电流的增大而减少。一般来说科士达蓄电池10H放电量为电池总容量的**，20H放电率为105%，3H放电率大约为容量的75%。1H放电量则为容量的52%！
科士达电池较佳工作温度为20-25℃，若温度低于上述温度，电池实际容量将有所减少，若温度**上述温度，将会严重影响蓄电实际使用寿命！特别对于应用于室外的UPS用铅酸蓄电池，如果有需要应尽可能利用电池容量,必须改善电池外壳温度！http://kmty.cn.b2b168.com
