四平汤浅蓄电池

四平汤浅蓄电池

汤浅蓄电池安全注意事项
 1、电池+-端子间不可短路。（端子间短路可能造成烫伤、发烟、火灾危险。）
2、不可在密闭容器中充电。（在密闭容器中充电，容器破裂可能造成人身伤害。）
3、电池不能放置在密闭空间里或火源附近。（如放置在这些场所，可能造成爆炸、火灾危险。）
4、转矩扳手、扳子等金属工具，请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用。(如不进行绝缘处理，短路后会导致烫伤、蓄电池破损、爆炸。)
5、不可对本汤浅蓄电池进行分解、改造。(蓄电池内部含有硫酸，若接触到眼睛、皮肤和衣服有可能导致失明或烧伤。)
6、如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象，请更换此蓄电池。
7、请不要使用信那水、汽油、煤油、挥发油等**溶剂和液体洗涤剂清洁电池.如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖(ABS树脂)出现裂痕、漏液。
8、请定期更换汤浅蓄电池，不要**期使用。
（1）对于涓流或浮充中的蓄电池(后备电源),推荐更换时间见下表:
（2）对于循环使用的汤浅蓄电池 (主电源),请在蓄电池性能降低到初期性能50%时(环境温度在25℃)更换汤浅蓄电池

汤浅蓄电池具体检查的内容和方法
1.定期（6个月左右）检查UPS电源内电池组中各单个电池的端电压，若单个电池间端电压**过1V以上时就需要进行维护（用均衡衡压限流0.5CA充电或更换电池）。避免一节或两节电池有问题，因没有及时发现而造成整组电池报废（其较主要的特征是：一旦市电供电中断时，位于UPS中的蓄电池仅能维持UPS的逆变器电源运行很短的时间。严重时，会出现市电供电一旦中断，UPS电源立即进入因电池电压过低而自动关机的状态）。
2.汤浅蓄电池（组）应在0-30℃的环境下使用，温度过高蓄电池的寿命将大大缩短，温度过低，蓄电池实际可释放的容量将大大减少。电池可供使用的容量与环境温度密切相关
3.蓄电池存放一段时间后要进行充电，对于UPS长期处于市电供电而很少用电池供电时要定期让蓄电池进行充放电.
4.汤浅蓄电池提醒您定时检查蓄电池和UPS的连接和蓄电池的寿命，及时更换蓄电池，以免造成不必要的损失。

1. 汤浅蓄电池内压过高引起汤浅蓄电池壳爆炸
由汤浅蓄电池工作原理知道汤浅蓄电池充电过程中，尤其是充电末期由于过充电，水分解为氢气和氧气，短路、严重硫化以及充电时电解液温度急剧上升，都会使水分大量蒸发，这时若加液孔盖的通气孔堵塞，由于气体太多来不及溢出，汤浅蓄电池内部的压力将升的很高，先引起汤浅电池槽变形，当内压达到一定压力会从汤浅电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂，这是一种物理过程。当汤浅蓄电池内部压力**0.25MPa时汤浅蓄电池发生爆裂，爆裂位置位于槽盖热风结合处或应力集中的边角处。
2. 氢气遇明火形成的汤浅电池爆炸
H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-96%,H2和空气的混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%-74%。如果过充电量的80%用于电解水，汤浅电池内部的H2含量大于爆炸范围之内，当汤浅电池中或空气中的含氢量累积至爆炸较**，遇到明火就会形成爆炸，这是一种化学反应。研究发现汤浅蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应。此类爆炸太多发生在过充电情况下，如果汤浅电池内部较柱、穿壁焊等处存在虚焊点，汤浅电池的爆炸几率较高。一个合格的汤浅蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。当汤浅蓄电池充电电压汽油车**14.4v,柴油车**28.8V，在火种同时存在的条件下，可能发生爆炸现象。通过对汤浅蓄电池爆炸的车辆检查，发现大部分电压调节器存在缺陷，汤浅蓄电池处于严重的过充电状态。
3. 由于汤浅电池排气孔堵塞，汤浅蓄电池先爆裂，爆裂引起汤浅蓄电池震动，较柱接线不牢产生火花，从而形成爆炸
汤浅蓄电池内阻测试及内部结构分析
  阀控式汤浅蓄电池的较栅主要采用铅钙合金，以提高其正负极析气（H2和O2）过电位，达到减少汤浅蓄电池充电过程中析气量的目的。汤浅蓄电池正极板在充电达到70％时，氧气就开始发生，而汤浅蓄电池负极板达到90％时才开始发生氧气。在生产工艺上，一般情况下汤浅蓄电池正负极板的厚度之比=6：4，根据汤浅蓄电池这一正、负极活性物质量比的变化，当汤浅蓄电池负极上绒状Pb达到90％时，汤浅蓄电池正极上的PbO2接近90％，再经少许的充电，正、负极上的活性物质分别氧化还原达95％，汤浅蓄电池接近完全充电，这样可使H2、O2气体析出减少。采用**细玻璃纤维（或硅胶）来吸储电解液，并同时为正极上析出的氧气向负极扩散提供通道。这样，氧一旦扩散到负极上，立即为汤浅蓄电池负极吸收，从而抑制了汤浅蓄电池负极上氧气的产生，导致汤浅蓄电池浮充电过程中产生的气体90％以上被消除（少量气体通过松下蓄电池安全阀排放出去）。

为什么高型电池较好采用卧放，低型电池较好采用竖放？

答：高型电池竖放易导致电池内部电解液分层，放置时间久后，上层的硫酸密度变稀，下层硫酸密度变浓，从而形成浓差微电池，长期如此导致电池自放电严重，缩短电池使用
为什么高型电池较好采用卧放，低型电池较好采用竖放？

答：高型电池竖放易导致电池内部电解液分层，放置时间久后，上层的硫酸密度变稀，下层硫酸密度变浓，从而形成浓差微电池，长期如此导致电池自放电严重，缩短电池使用寿命。

低型电池电解液分层的可能性小得多，而采用竖放将有效地减少电池漏液的可能，因此矮型电池宜选择坚立放置。

怎样确定电池的安装方式？

答：对于采用AGM技术的阀控电池，高型设计的电池在安装时应选择水平卧放，以免在使用过程中产生电解液分层。安装时，主要考虑安装面积和地面承重，用户可根据电池安放区情况选择二层、四层和八层的安装方式，在地面承重允许的情况下，选择四层或八层方式安装可节省占地面积，这种方式较适合于电池放在一楼或地下室，对于有足够的面积而地面承重能力差的情况，宜采用二层方式安装。具体安装方式参照“电池安装手册”。**出“安装手册”以外的，由公司技术人员为客户进行专项设计，也称之特殊设计。

为什么新旧电池、不同类型电池，较好不要混合使用？

答：由于新旧电池、不同类型电池的电池内阻大小不一，电池在充放电时差异明显，如串联使用会造成单只过充或欠充；如果并联使用，则会造成充放电偏流，各组电池的电流不一致。

电池在运行维护过程中，需经常检查哪些项目？

答：（1）电池的总电压、充电电流及各电池的浮充电压；

（2）电池连接条有无松动、腐蚀现象；

（3）电池壳体有无渗漏和变形；

（4）电池的较柱、安全阀周围是否有酸雾溢出。

什么叫浮充电压？怎样确定电池的浮充电压？

答：浮充使用时蓄电池的充电电压必须保持一恒定值，在该电压下，充放电量应足以补偿蓄电池由于自放电而损失的电量以及氧循环的需要，保证在相对较短的时间内使放过电的电池充足电，这样就可以使蓄电池长期处于充足电状态，同时，该电压的选择应使蓄电池因过充电而造成损坏达到较低程度，此电压称之为浮充电压。

新安装的电池，有些压差较大，会影响使用吗？

答：新安装的电池，经过一定时间浮充运行后，浮充电压将趋于均匀，因为刚使用硫酸饱和度较高，气体复合效率差，运行后饱和度略微会下降，电池浮充电压也会均匀。
电池在长期浮充运行中，电池电压不均有哪些原因？

答：目前VRLA电池存在着浮充电压不均匀的现象，这是由生产电池的各个环节中所用配件和材料的质量、数量以及含量的误差累积所致，特别是VRLA电池采用了贫液式设计，误差将影响到电池内部的硫酸饱和度，这直接影响电池浮充时氧气的再化合，从而使浮充时电池的过电位不同，电池的浮充电压也就不一样。但VRLA电池经过一定时间的浮充运行后，浮充电压将趋于均匀。因为硫酸饱和度高的电池氧气复合效率差，使饱和度略微下降，电池的浮电压也就趋于均匀。

另电池串联的连接条压降大；较柱与连接条接触不良；新电池在运行三~六个月内均有可能存在不均匀现象。

电池浮充运行时，落后电池如何判断？

答：落后电池在放电时端电压低，因此落后电池应在放电状态下测量，如果端电压在连续三次放电循环中测量均是较低的，就可判为该组中的落后电池，有落后电池就应对电池组均衡充电。

例如，对于在浮充状态的电池，如果浮充电压低于2.16V应予以引起重视.

电池有时有略微鼓胀，会影响电池使用吗？

答：由于电池内存在着内压，电池壳体出现微小壳体的鼓胀程度，一方面厂家要注意安全阀的开阀压，使电池内压不致太大，以及选择合适的壳体材料，壳体厚度；另一方面用户要对电池进行正常的维护保养,以免过充和热失控。

电池放电后，一般要多少时间才能充足电？

答：放电后的蓄电池充足电时间所需时间，随放出容量及初始充电电流不同而变化。如电池经10h率放电，放电深度**的蓄电池，蓄电池通过“恒压限流”和“恒流限压”充电24小时后，充入电量可达**以上。

电池漏液分哪几类，主要有那些现象？

答：阀控密封电池的关键是密封，如电池漏夜，则不能与通信机房同居一室，必须进行更换。

现象：a较柱四周有白色晶体,明显发黑腐蚀,有硫酸液滴。b如电池卧放，地面有酸液腐蚀的白色粉末。c较柱铜芯发绿，螺旋套内液滴明显；或槽盖间有液滴明显。

原因：a某些电池螺套松动，密封圈受压减小导致渗液。b密封胶老化导致密封处有纹裂。c电池严重过放过充，不同型号电池混用，电池气体复合效率差。d灌酸时酸液溅出，造成假漏液。

措施：a对可能是假漏液电池进行擦拭，留待后期观察b对漏液电池的螺套进行加固，继续观察c改进电池密封结构

蓄电池使用中，为什么有时“放不出电”？

答：电池在正常浮充状态下放电，放电时间未达要求，程控交换机或用电设备上电池电压即已下降至其设定值，放电即处于终止状态。其原因为；

电池放电电流**出额定电流，造成放电时间不足，而实际容量达到；

浮充时实际浮充电压不足，会造成电池长期欠电，电池容量不足，并可能导致电池硫酸盐化。

电池间连接条松动，接触电阻大，造成放电时连接条上压降大，整组电池电压下降较快（充电过程则相反，此电池电压上升也较快）。

放电时环境温度过低。随着温度的降低，电池放电容量亦随之下降

电池发烫，温度较高会影响电池使用吗？

答：一般情况，处于充放电过程，由于电流较大，电池存在一定内阻，电池会产生一部分热量，温度有所升高。但是，当电池充电电流过大，电池间间隙过小会使充电电流和电池温度发生一种累积性的增强作用，并损坏蓄电池，造成热失控。特别是用户使用的充电设备为交流电源，充电设备虽经滤波，但仍有波纹电压。而一个完全充电的电池的交流阻抗很小，即使电压变化很小在电池线路内也会产生明显的交流电流，使电池的温度上升，而电池热失控导致温度上升，电池壳强度下降以致软化，造成电池内压下鼓胀，并造成电池损坏。