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    GNB蓄电池JTT12V410 GNB蓄电池代理商 现货供应

    更新时间:2024-12-30   浏览数:135
    所属行业:IT 机房布线 铅酸蓄电池
    发货地址:北京市昌平区  
    产品数量:9999.00个
    价格:¥650.00 元/个 起
    品牌GNB 产地美国 是否进口 电压12V 容量17AH-235AH 化学类型铅酸蓄电池 荷电状态免维护 电池盖和排气拴结构阀控式密闭蓄电池 类型储能用蓄电池 适用范围UPS电源
    40多年来,GNB蓄电池对胶体电解质的配方和各种专门的添加剂在研制、制造和应用工艺等领域不断地进行了研究改进。在深入研究中发现,胶体蓄电池具 有自放电小、耐深放电性能优良、循环使用寿命长、浮充电压低、浮充电流小、少维护、易维护、无腐蚀、无污染、无气体外逸,无液体溢出,利于环保等特点。该 公司多年来研制成12V,1Ah直到3000Ah的各种胶体蓄电池,其中有固定型、牵引型、起动型等,有涂膏式较板也有管式较板。产品广泛用于工业,军事 和家用电器中。例如,坦克电池主要因搁置期间电池深放电使较板硫酸盐化而损坏,由于胶体蓄电池耐深放电性能十分优良,德国陆军坦克全部装备了德国阳光蓄电 池公司的12V100Ah Dryfit胶体蓄电池。该公司在"City Stromer"电动汽车上装备了6V 160A Dryfit牵引型胶体蓄电池组,运行4年后仍保持有90%的容量。
    GNB蓄电池的使用范围:
    在此温度范围以外使用,蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电(机器使用时):-15℃~50℃ 充电:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
    请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池,如在发热部附近使用,会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。
    请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里,如果弄湿或浸在水里,蓄电池会被腐蚀,会成为触电和火灾的原因。
    请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池,如在这些场所使用或保存,有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。
    请不要在粉尘多的地方使用蓄电池,粉尘多的地方,有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时,请定期进行检查。
    使用多个蓄电池时,首先,正确地进行相互间的连接,然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下,蓄电池的⊕较连接充电器或负荷的⊕端子,再把蓄电池的⊙较与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误,可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏,有的时候有可能造成人身伤害。
    GNB蓄电池的电流影响
    理想情况下,为了延长UPS电池寿命,应让电池总保持在“浮”充电或恒压充状态。这种状态下电状态,充满电的电池会吸收很小的充电器电流,它称为“浮”或“自放电”电流。尽管电池厂商如此推荐,有些UPS的设计(很多在线式) 使电池承受一些额外的小电流,称为纹波电流。纹波电流是当电池连续地向逆变器供电时产生的,因为据能量守恒原理,逆变器必须有输入直流电才能产生交流输出。这样电池形成了小充放电周期,充放电电流的频率是UPS输出频率(50或60Hz)的两倍。
    普通后备式、在线互动式或后备/铁磁式UPS不会有纹波电流,其它设计的UPS会产生大小不等的纹波电流,这取决于具体的设计方法。只要检查一下UPS的结构图就能知道该UPS能否产生纹波电流。
    GNB蓄电池JTT12V410
    随着通信网络的发展与技术进步,在城乡结合部、小城镇和农村地区,运营商往往不建设机房或者移动方舱,而是采用室外柜方案安置通信主设备及直流电源系统。近年来,**主流运营商的新建基站中,室外基站的比例逐年提高。对于低纬度及沙漠化的国家或地区,高温对室外基站的影响很大。室外基站一般处于偏远地区,电力**较差,尤其在发展中国家。室外基站经常面对高温、电网频繁停电的恶劣工作环境。通信直流电源系统的室外应用渐趋主流,蓄电池经常处于高温、电网频繁停电的恶劣应用环境。
      铅酸蓄电池的使用寿命与环境温度密切相关。环境温度越高,蓄电池的使用寿命越短。当环境温度**蓄电池设计寿命要求温度(25oC)时,温度每上升10oC,使用寿命缩短一半。
      室外柜的散热方式有多种选择,哪种散热方式适合室外蓄电池柜呢?这要从蓄电池的产品特性说起。对于通信直流电源系统中的铅酸蓄电池,用户关注的是使用寿命。影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素是环境温度和电网条件。
      随着室外基站应用增多,恶劣应用环境下蓄电池故障逐渐凸显出来,既给运营商造成了经济损失又损害了运营商的客户满意度。针对在恶劣应用环境下蓄电池大量损坏,深入了解蓄电池的应用场景,调查分析蓄电池故障原因。问题的关键不在蓄电池本身,问题出在室外蓄电池柜没有考虑对蓄电池进行高温防护。要想根本解决问题,必须提供蓄电池在室外恶劣环境下应用的综合解决方案。
      美国GNB集团提醒广大客户,蓄电池在恶劣环境下的应用时要考虑到各方面的因素,要对蓄电池进行必要的保护。以免在蓄电池在工作时出现故障,带来损失。
      GNB蓄电池在存放过程中,会或多或少地产生自行放电现象。正常的蓄电池,每存放1天,电能容量约损失1%~2%,即一个充足了电的蓄电池,存放一个月的时间,电池的电量大约损失一半。
    GNB蓄电池JTT12V410
    为提高机房UPS电源工作的质量、加强日常管理工作,保证机房UPS不间断电源设备时刻处于良好的环境、设备安全稳定运行,下面就看看UPS不间断电源的使用寿命能够达到多久?如何维护UPS电源维护,延长UPS电源寿命。
    很多人好奇机房机柜UPS不间断电源的使用寿命能够达到多久?这取决于运行的环境,维护和保养的情况,公司对旧UPS的,如果低效、容量不够,运行环境差,如温度过高、灰层太大、潮湿等等都会减短UPS的寿命,维护和保养不到位,也会缩短UPS的寿命。
    例如风机和电容都必须在5~7内更换,如果以上都不是问题,UPS完全可以一直用下去,铅酸蓄电池使用寿命跟电池质量、环境湿度、充放电次数及充放电程序有很大关系,理想恒湿20-25度环境、充放电不太频密(每个月不**过两三次)、电池有定期保养、电池及UPS质量好的情况下用**过15年是可以的,当然使用时间愈久剩余容量会有所减少……见过长的UPS用了15年以上。
    正常的来说,UPS电源的使用寿命一般都可以达到8-10年,而维护得当的UPS电源这可以使用15年以上,像美国很多地方的数据中心都用了20年上下,里面的UPS电源也从来没有更换过。这当中又和电源的核心元配件电池有很大的关系,下面我们就来介绍下UPS电源的维护和怎么延长电源寿命。
    GNB蓄电池JTT12V410
    GNB蓄电池在存放过程中,会或多或少地产生自行放电现象。正常的蓄电池,每存放1天,电能容量约损失1%~2%,即一个充足了电的蓄电池,存放一个月的时间,电池的电量大约损失一半。
      一、自行放电原因
      1.GNB蓄电池外部有搭铁或短路。当蓄电池引出导线与机体搭铁,或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通,将会产生剧烈自行放电,很快将电能放完。另外,当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时,也可将正负极接线柱连通而放电。
      2.蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏,或正、负极板下的沉积物过多,这时正、负极板便直接连通而短路,引起蓄电池内部自行放电。
      3.电解液不纯,含有杂质,或添加的不是纯净水,这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于较板上,各杂质之间形成一定的电位差,便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小电池,使蓄电池常处于短路状态。试验表明,电解液中若含有1%的铁,蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。
      4.蓄电池较板本身质量不行,含杂质较多,也会形成许多微小电池而自行放电。
      5.蓄电池存放过久,电解液中的水与硫酸,因比重不同而分层,使电解液密度上小下大,形成电位差而自行放电。
      二、预防措施
      1.加强保养,保持蓄电池上盖清洁。
      2.保证电解液有较高的纯度,在配制电解液、添加蒸馏水时,都应严防杂质进入。
      3.蓄电池在存放过程中应经常充电,使电解液密度保持均匀,并使液面不致下降。
      4.冲洗蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入蓄电池内部。
      5.隔板、较板损坏时应及时修复或更换。
      6.更换电解液时,一定要将蓄电池内的液清除干净。
    既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸,那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰,作为车主应该怎么办?
      首先我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰,我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办?
      电池结冰后,我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来,然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然,晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。
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    在美国.加拿大.欧共体.日本.澳大利亚等国家.地区的通信.电力.铁路.以及航空.航天等行业早已认可并大量采用GNB电池.在中国.邮电干线以及各省市的市话.长话.移动通讯及数据网络.发电厂.供电局.铁路局以及UPS系统用户都信赖并广泛采用GNB电池作为后备电源.
    美国埃克塞德科技集团旗下荣誉产品阳光蓄电池和GNB蓄电池使命是作为应急或后备能源,为电力系统提供持续的能源**,使与之相关联的网络及系统平稳安全的运行,适用于电信系统,电力系统,石油石化、太阳能、风能、计算机装置、、航空、交通管制、安全**系统、固定设施、铁路与军事应用。
    作为蓄电池技术的**市场,一直以来我们致力于突破和创新。自1889年研发并安装了世界上款铅酸蓄电池起,埃克塞德一直着蓄电池行业的技术。其中1957年研发出的胶体(GEL)技术,实现了蓄电池技术的革命性突破。
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